Podczas nadsterowności kokpit obraca się wokół przedniego punktu obrotu. Ruch tylnej części samochodu jest odczuwalny również przez fotel. Animacja pokazuje związek między poślizgiem a ruchem platformy.

Dwa siłowniki wytwarzają ruch wzdłużny podczas hamowania i przyspieszania (surge) oraz obrót przy utracie przyczepności (yaw). Zakres wynosi ±30 mm i ±8°. Producent podaje czas reakcji poniżej 8 ms.

Zamontuj kokpit bezpośrednio na QS-TP1 lub dodaj pionowy zestaw QS-210 albo QS-220 3DOF, aby uzyskać pochylenia, przechyły i ruch pionowy. Samodzielna praca wymaga kontrolera QS-MC6, sprzedawanego oddzielnie.

Przykładowe konfiguracje. Kokpit, fotel i dodatkowy zestaw pionowy nie są częścią tej oferty.

SIM Garage montuje platformę dla Ciebie. Po zamontowaniu kokpitu należy wykonać podłączenie i kalibrację zgodnie z instrukcją. Ta oferta nie obejmuje wariantu do samodzielnego montażu.